Новый современный пассажирский комплекс международного аэропорта Одесса будет введен в эксплуатацию во втором квартале 2015 года. Об этом в ходе осмотра места работ сообщил журналистам начальник строительного департамента ООО "Международный аэропорт Одесса" Андрей Шкатюк, передает корреспондент ЦТС.
Он отметил, что работы идут по графику, "с небольшими отставаниями по некоторым позициям". Основной участок - монтаж конструкций кровли. "Мы намерены войти в зиму так, чтобы в холодное время заниматься внутренними работами. Для этого нам нужны крыша и фасад", - отметил Шкатюк.
Кроме того, по его словам, уже смонтированы котельная и трансформаторная, бригады завершают монтаж всех инженерных коммуникаций. В работах ежедневно заняты порядка 60-80 человек.
Площадь нового пассажирского терминала одесского аэропорта составит 29 тыс. кв. метров, пропускная способность - 1 тысяча пассажиров в час (2,5 млн в год) с качеством обслуживания по международному стандарту С. Предусмотрены также пиковые нагрузки пассажиропотока - до 1,5 тыс. человек в час.
Для сравнения, площадь действующего терминала - 9 тыс. кв.метров, пропускная способность - 400 пассажиров в час. "Это типовой советский проект-"четырехсотник", который строился под внутрисоюзные перевозки. Сегодня он полностью исчерпал свои возможности, так как в нем не были предусмотрены такие зоны ответственности, как граница, таможня и все остальное, что значительно увеличивает потребность в площадях", - подчеркнул Шкатюк.
Напомним, временная комиссия Одесского горсовета по проверке обязательств по договору о корпоративных принципах управления ООО "Международный аэропорт Одесса" пришла к выводу, что инвестор, ООО "Одесса Аэропорт Девелопмент", выполняет взятые на себя обязательства.
ООО "Международный аэропорт "Одесса" было создано летом 2011 года. Его учредителями выступили КП "Международный аэропорт "Одесса" и ООО "Одесса Аэропорт Девелопмент". ООО "Международный аэропорт "Одесса" в июне 2012 года дало официальный старт строительству нового пассажирского терминального комплекса.
