Херсонский судостроительный завод, входящий в состав Smart Maritime Group, спустил на воду танкер проекта RST 27 SVL Loyalty. Это второе судно серии танкеров, которые предприятие строит по заказу группы компаний SVL (Мальта). Общая стоимость контракта составляет более 50 млн долларов, передает пресс-служба завода.
Судно предназначено для морской и смешанной (река-море) транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 градусов. Обеспечивается одновременная перевозка двух сортов груза.
Совладелец компании SVL Артемий Осипьян высказал благодарность коллективу завода за высокое качество выполнения судостроительных работ.
Контракт на строительство трех полнокомплектных танкеров река-море был подписан между ХСЗ и SVL в 2011 году. Головное судно проекта RST 27 - SVL Liberty было передано заказчику 22 марта текущего года. Степень готовности третьего судна серии на начало мая текущего года составляет 80,6%. Полностью выполнение контракта предполагается завершить в 2013 году.
Проект RST 27 разработан Морским инженерным бюро (МИБ, Одесса). Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8100 куб. м, дедвейт в море - 6980 тонн при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м - 5378 тонн, скорость в эксплуатации - 10 узлов.
Танкеры удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Суда полностью соответствуют новым международным требованиям.
Херсонский судостроительный завод основан в 1951 году. За последние 7 лет на предприятии построены и переданы заказчикам 37 судов, в числе которых суда снабжения буровых платформ - якореукладчики и рефрижераторные суда, речные танкера, железнодорожные паромы, полнокомплектные сухогрузные суда типа "Челси" и др. В строительстве находятся 2 судна, на модернизации - 4, в ремонте - 11 судов.
Smart Maritime Group (SMG), куда входит ХСЗ, является судостроительным подразделением компании "Смарт-Холдинг". SMG также контролирует Черноморский судостроительный завод (Николаев) и судостроительный завод "Океан" (Николаев). Контроль над последним в международных судах оспаривают структуры украинского бизнесмена Константина Жеваго.
