Государственная продовольственно-зерновая корпорация (ГПЗКУ) в рамках сотрудничества с китайскими партнерами должна обзавестись еще одним портовым терминалом. Об этом в интервью latifundist.com заявил глава правления ГПЗКУ Петр Вовчук.
"У китайцев первоочередное требование - ГПЗКУ должна иметь еще один портовый элеватор. Он нам реально нужен. Мы без портового элеватора просто не справимся. К сожалению, в пиковые нагрузки нам негде перевалить порядка 1 млн тонн в месяц", - сказал Вовчук.
В качестве локации будущего терминала рассматриваются территории в районах портов Одесса и Южный (Одесская область).
Напомним, ГПЗКУ в 2012 году договорилось с Экспортно-импортным банком Китая о получении кредита на 1,5 млрд долларов для спотовых и форвардных закупок 4 млн тонн зерна для их экспорта по торговым соглашениям с КНР в 2013/2014 маркетинговом году (июль-июнь). Кредит предполагает не только поставки зерна, но и "товарную часть" - покупку материальных активов в рамках аграрных проектов (троительство заводов по производству средств защиты растений, биоэтанола, элеваторов, покупка сельхозтехники).
"К 1,5 млрд долларов надо очень взвешенно подходить, чтоб корпорация не стала своеобразным "транзитером", когда все проведут через другие структуры, а по обязательствам будет отвечать ГПЗКУ и правительство. Чтобы не было подобных казусов, проекты должны быть понятными и действительно нужными. К примеру, проекты по портовой инфраструктуре и логистике (увеличение парка вагонов-зерновозов, строительство и реконструкция линейных элеваторов) мне понятны... Также стоит существенно расширять и мощности портовой логистики по железной дороге", - отметил Вовчук.
