У Дніпрі на маршрут №1 вийшов другий низькопідлоговий трамвай від "Татра-Юг".
Як пише ЦТС про це повідомляє Департамент транспорту та інфраструктури м. Дніпро
"Було дуже багато позитивних відгуків після запуску першого низькопідлогового трамвая, тому ми із виводимо на лінію ще один такий вагон. Він трисекційний, зі 100% низьким рівнем підлоги та відповідає найкращим європейським стандартам громадського транспорту. І що важливо, виготовлений українським виробником ТОВ Tatra-Yug. У подальшому, ми плануємо щомісяця отримувати додатково по ще одному низькопідлоговому вагону. За сприятливих обставин, у вересні місто матиме вже 5 сучасних низькопідлогових трамваїв, що курсують на маршруті № 1. Крім того, ми співпрацюємо з Європейським інвестиційним банком і зараз тривають тендерні процедури, тому є можливість придбання ще 3 таких трамваїв. Тобто ми плануємо, щоб за півтора року місто оновило трамвайний парк на 8 таких машин", - зазначив заступник міського голови Дніпра Ігор Маковцев.
Перед випуском на маршрут трамвай пройшов техогляд та обкатку.
У трамваї є 67 посадкових місць, проте загальна кількість пасажирів, які можуть вміститися, - 260. Також вагон оснащений трьома кондиціонерами (один для водія і два в салоні), системою опалення на холодну пору року, пандусами для пасажирів з інвалідністю та маломобільних груп населення. Крім того, вагон дуже тихий, швидкий та має сучасну транзисторну систему керування з рекуперацією електроенергії, а також системою автономного ходу до 3 км.
Зараз на такого типу трамваях в місті можуть працювати 12 водіїв, які пройшли необхідне навчання.
До оновлення електротранспорту та безперебійної роботи нових сучасних вагонів у Дніпрі почали готуватися ще у 2021 році. Відтоді у місті оновлювали інфраструктуру – замінювали трамвайні колії та облаштовували посадкові платформи.
"Ці роботи проводилися на маршруті № 1, адже він на 80 % входить до проєкту "Рух без бар’єрів", який впроваджується у Дніпрі. Більшість робіт ми виконали торік, зараз триває проєктування та розроблення конструкторської документації. Але у нас є певні проблеми, а саме ухил центрального проспекту Яворницького. Тому ми поступово розв?яжемо технічні завдання і будемо продовжувати створення безбар’єрного простору у Дніпрі", - додав Маковцев.
Крім того, заступник міського голови зазначив, що для обслуговування нових трамваїв місто придбало додаткове обладнання: "Специфіка цього виду трамваїв у тому, що він не поділяється. Цей транспорт довжиною майже 27 метрів потрібно підіймати повністю. Тому разом з трамваями ми придбали і домкрати. Вони комп’ютеризовані і пристосовані для цього виду трамваїв. Завдяки ним можна безперешкодно підняти трамвай та провести необхідне обслуговування".
Закупівлю нових трамваїв здійснюють у межах проєкту "Міський громадський транспорт України ІІ" завдяки кредитним коштам Європейського інвестиційного банку.
