Національний пасажирський оператор Trenitalia, що входить до складу залізниць Італії (FS Group), підписав з компанією Hitachi Rail контракт вартістю 260 млн євро на постачання дев'яти електропоїздів Frecciarossa 1000, пише ЦТС.
Угода стала частиною програми оновлення парку високошвидкісних поїздів оператора Trenitalia.
Найближчим часом очікується замовлення ще двох таких експресів, що дозволить наростити парк Frecciarossa 1000 нового покоління до 74 одиниць до 2029 року.
Спочатку поїзди Frecciarossa 1000, розраховані на рух зі швидкістю 360 км/год, розроблялися для FS Group компаніями AnsaldoBreda (вона увійшла до складу Hitachi Rail у 2015 р.) та Bombardier Transportation. Перший контракт на постачання 36 поїздів для Trenitalia було підписано у 2010 році, їх введення в обіг завершено у 2016 році.
В Італії вони експлуатуються зі швидкістю до 300 км/год.
Після поглинання Bombardier Transportation компанією Alstom у 2021 році технології Frecciarossa 1000 були повністю передані Hitachi Rail. Надалі Hitachi Rail випустила нову модифікацію поїзда на основі власних розробок та представила її на виставці InnoTrans 2024.
Ці поїзди будуються на підприємствах у Неаполі та Пістої. Використання компонентів цифрової системи HMAX з обробкою даних у реальному часі дозволяє оптимізувати режими руху, витрати енергії та технічне обслуговування рухомого складу.
