Національне товариство залізниць Франції (SNCF) зможе розпочати високошвидкісні пасажирські перевезення в Італії після того, як національний оператор інфраструктури Rete Ferroviaria Italiana (RFI) зобов'язався допустити його на італійські ВШМ на додаток до держкомпанії FS Group та приватного італійського оператора Italo, пише ЦТС.
Італійське агентство з конкуренції (AGCM) прийняло до відома це зобов'язання RFI і припиняє розпочате у березні 2025 року розслідування проти RFI та FS Group за звинуваченням їх у зловживанні домінуючим становищем на ринку та відмовою у виділенні запитаної кількості ниток графіка для SNCF.
Згідно з оновленим у жовтні 2025 року планом пасажирський оператор SNCF Voyages, що входить до складу SNCF, має намір у 2027 році приступити до виконання 13 щоденних рейсів високошвидкісних поїздів за маршрутами Турін-Мілан-Рим-Неаполь і Турін-Венеція.
На першому маршруті передбачено дев'ять рейсів, на другому - чотири.
Для перевезень буде використано 15 двоповерхових поїздів нового покоління TGV M.
Протягом наступних 10 років SNCF Voyages в особі своєї дочірньої компанії SNCF Voyages Italia планує освоїти 15% італійського ринку високошвидкісних перевезень.
В даний час високошвидкісні поїзди TGV оператора SNCF Voyages Italia курсують тільки транскордонним маршрутом Париж-Мілан.
