Українська авіакомпанія Windrose поповнила флот літаком Airbus A319 і почала базувати його у Тель-Авіві.
Як передає ЦТС, про це пише портал Avianews.
Авіалайнер отримав українську реєстрацію UR-WRY, збудований у 2002 році і до 2024-го працював в Італії.
Угода була оформлена в режимі конструктора: фюзеляж надала литовська компанія AviaAM Leasing, а двигуни австралійська Smartlynx Australia.
В результаті літак виявився у Windrose у "сухому" лізингу на надзвичайно короткий термін - до кінця 2025 року.
Зазвичай договори "сухого" лізингу укладаються на кілька років, а не місяців. Це робить угоду схожою на тактичне рішення, а не на довгострокову інвестицію.
За даними онлайн-радару Flightradar24, український Airbus A319 щодня виконує рейси з Тель-Авіву на замовлення ізраїльської авіакомпанії Israir.
Це сталося на тлі відходу багатьох європейських перевізників із Ізраїлю з міркувань безпеки. Фактично Windrose використовує можливості ринку Ізраїлю, де попит перевищує пропозицію як "тимчасовий підробіток".
Зараз у парку Windrose всього два літаки: Embraer E190 (UR-EMA) та Airbus A319 (UR-WRY). Якщо останній літає в Ізраїлі, борт UR-EMA працює в Чорногорії на замовлення Air Montenegro.
Більшість флоту мирного часу залишилася заблокованою в Україні. До лютого 2022 року авіаперевізник спеціалізувався на чартерних рейсах з України на закордонні курорти та на внутрішніх регулярних рейсах. Після російського вторгнення Windrose змістила фокус на рейси за контрактами з іншими авіакомпаніями. Така модель допомагає виживати та заробляти в умовах, коли авіаційний ринок України понад 3 роки залишається закритим.
