Лише 19 трамваїв Львова із 70-ти мають кондиціонери. Ситуація критична особливо з огляду на те, що не всі вони одночасно можуть працювати на лініях.
За словами директора львівського комунального підприємства "Львівелектротранс" Василя Пецуха, кондиціонери мають лише трамваї марки "Електрон". У швейцарських трамваях кондиціонер лише в кабіні водія, а в салоні його немає, передає ЦТС із посиланням на "Високий замок".
Водночас, технічна можливість встановити кондиціонери в салоні швейцарських трамваїв існує, каже Пецух.
Незважаючи на те, що цього року в квітні у Львові доволі спекотно - до 28 градусів, мешканці скаржаться, що в тролейбусах та трамваях кондиціонери поки що не вмикають. Начебто це не відповідає сезонним вимогам.
Василь Пецух підтверджує, що масово кондиціонери в міському транспорті увімкнуть аж у травні. Водночас, каже, що в спекотні дні це можна зробити і раніше. Та все ж спершу "Львівелектротранс" має отримати для цього погодження Львівської міської ради, щоб отримати бюджет на технічне обслуговування кондиціонерів.
У січні 2024 року транспортна компанія швейцарського міста Берн - Bernmobil - підписала угоду про передачу Львову 11 вживаних низькопідлогових трамваїв Vevey. Це перші низькопідлогові трамваї, побудовані у Швейцарії.
А на початку року до Львова відправили перші два подаровані трамваї зі швейцарського Базеля. Загалом від Базельської транспортної компанії Львів має отримати до 25 таких трамваїв.
У квітні повідомлялося, що загалом місто отримало вже 10 з 11 трамваїв з Берна та 8 - з Базеля.
