АТ "Дніпровагонмаш" в рамках інноваційного проекту TransANT у співпраці з австрійськими партнерами, відвантажив перші вагони MultiBOX, призначені для експлуатації на залізниці Євросоюзу.
Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію компанії.
Наразі MultiBOX проходять необхідні випробування на відповідність європейським нормам.
Зазначається, що "Дніпровагонмаш", вже працює над виконанням наступних замовлень не лише на модульні конструкції, а й на вагони.
"Подальший розвиток проекту, вдосконалення виробничого процесу, розширення досвіду роботи не лише у рамках українського, але й європейського нормативного поля для підприємства є можливістю зробити свій внесок у розвиток економіки, зміцнити зв’язки і експортний потенціал реалізації готової продукції", - йдеться в повідомленні.
Нагадаємо, що на початку поточного року Група ТАС Сергія Тігіпка увійшла до складу акціонерів TransAnt GmbH, придбавши понад 40% акцій. Іншими акціонерами компанії є сталеливарна компанія Voestalpine та вантажний підрозділ "Австрійських федеральних залізниць" (OBB RailСargo Group).
В презентаційних матеріалах компанії TransANT зазначається, що вагони MultiBOX можуть мати різну довжину (11,5 - 16 м), в залежності від побажань замовника. Також може варіюватися товщина стінок бічних поверхонь та підлоги вагонів. Як видно на фото, вагон також має бічний люк, що додає варіативності при завантаженні/розвантаженні.
