В структуре "Укравтодора" будет создан государственный фонд для управления долгосрочными инвестициями в инфраструктуру.
Об этом в ходе Всеукраинского форума "Украина 30" заявил глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины Александр Кубраков, передает корреспондент ЦТС.
Отчитываясь о результатах 2020 года, он отметил, что дорожное строительство в прошлом году финансировалось из таких источников, как:
- Дорожный фонд - 31,5 млрд грн;
- займы государственных банков "Укрэксимбанк", "Ощадбанк" и "Укргазбанк" под государственные гарантии - 20 млрд грн;
- дополнительное финансирование (из так называемого "ковидного фонда") - 35 млрд грн;
- МФО - 4,3 млрд грн;
- местные субвенции - 22,17 млрд грн.
Что касается использования денег из Фонда борьбы с коронавирусной инфекцией, который, со слов президента Зеленского, наполнялся за счет средств, которые Украина отсудила у "Газпрома", Кубраков подчеркнул, что из выделенной суммы была использована небольшая часть.
На 2021 год предусмотрена следующая структура финансирования дорожного строительства:
- Дорожный фонд - 24 млрд грн;
- средства под государственные гарантии - 20 млрд грн;
- инфраструктурные облигации - 60 млрд грн;
- МФО - 4,4 млрд грн;
- местные субвенции - 18 млрд грн.
"Мы понимаем, что более "длинные" кредиты - это не в Украине, и нас в этом поддерживает и Нацбанк, и Минфин. Поэтому одним из инструментов финансирования строительства дорог станут облигации внутреннего государственного займа", - подчеркнул Кубраков.
"Над финансированием за счет инфраструктурных облигаций мы сейчас работаем с Минфином и Нацбанком. Мы создадим акционерное общество (государственный фонд - ЦТС) в структуре "Укравтодора", которое будет заниматься привлечением долгосрочного финансирования. Государство в уставной фонд этой организации инвестирует часть средств в виде ОВГЗ", - сообщил глава "Укравтодора".
Данное финансовое учреждение сможет формировать уставный капитал путем выпуска инфраструктурных облигаций, создавать совместные предприятия и привлекать институциональных инвесторов.
"Подобные фонды работают в большинстве развитых стран мира - бюро Build America, фонд Infrastructure Canada, Macquarie Korea Infrastructure Fund, польский Фонд развития и тому подобное. Они обеспечивают более прозрачное и эффективное управление инвестиционными проектам страны. Фонд "Большого строительства" в Украине позволит привлекать долгосрочное финансирование как на внутренних, так и на внешних рынках", - отметил Кирилл Тимошенко, заместитель главы Офиса президента Украины.
Читайте также Автодорожная отрасль в 2020 году: Топ-5 трендов