Львовская облгосадминистрация при участии Ивано-Франковской и Закарпатской ОГА завершает разработку проекта "Малого карпатского кольца", предусматривающего строительство дорожного кольца протяженностью 100 км для объединения трех областей и горнолыжных курортов, расположенных на их территории.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.
"Мы предварительно проработали план, в том числе с главами Ивано-Франковской и Закарпатской ОГА, они поддерживают создание так называемого "Малого карпатского кольца", - сообщил первый заместитель главы Львовской ОГА Василий Лозинский во время Международного экономического форума во Львове.
По предварительным подсчетам, протяженность "Малого карпатского кольца" составит 100 км. На некоторых участках дорога уже существует, на других - будет построена с нуля. "От этого круга будут исходить так называемые "лучи" в сторону Ивано-Франковской области, Закарпатья и Львовского региона в направлении границ. Часть документации уже разрабатывается, часть готов профинансировать бизнес, чтобы ускорить процесс", - рассказал агентству Интерфакс-Украина Лозинский.
По его словам, предварительная стоимость проекта - 1 млрд грн, которые Львовская ОГА намерена предложить Кабмину выделить из 2 млрд грн, предусмотренных программой развития Карпатского региона на 2020 год.
"К примеру, сейчас расстояние между Славским и с. Пилипец - около 100 км и более трех часов езды. Если мы сделаем этот круг, "прорубив" некоторые дороги, даже "большой ценой", время поездки составит всего 30 минут", - сообщил собеседник информагентства.
Как уточнил агентству Лозинский, в планах - к лету 2020 года иметь готовую документацию. При оптимистичном сценарии реализовать проект рассчитывают за три года.
"В наших планах - получить летом-2020 года готовую документацию именно по кольцу. Первым финансовым ресурсом для этого мы видим Карпатскую программу, которую администрирует Минрегион. Однозначно должно быть софинансирование объединенных территориальных громад (ОТГ), местных общин областного значения. Если быстро двигаться, то за три года, думаем, все работы можно завершить", - добавил чиновник.
По его информации, среди компаний, заинтересованных участвовать в проекте, - ООО "ОККО-ритейл", планирующее строительство горнолыжного курорта в ОТГ Славское.
"В том числе, ведутся переговоры с ней. Компании, которые работают на территории Ивано-Франковской и Закарпатской областей, сейчас обрабатывают предложения и, думаю, через две недели также дадут нам ответ, после чего мы сможем уже официально представить их", - сказал Лозинский.
По его словам, Львовская ОГА намерена за месяц создать дорожную карту для всех участников проекта: определить заказчика строительства, балансодержателя дороги и кто именно будет ее обслуживать. "Общее понимание есть, но мы хотим всех усадить за один стол, чтобы нарисовать всем сроки и задачи, по которым нужно двигаться", - резюмировал Лозинский.
Напомним, что в 2016 году в Ивано-Франковской ОГА презентовали проект, согласно которому планировалось соорудить 14-километровую канатную дорогу между горнолыжным курортом Буковель и городом Яремче.
Весной 2019 года Кабинет министров Украины одобрил концепцию развития горных территорий украинских Карпат в четырех областях страны. Одним из главных приоритетов в документе указана транспортная сфера и инфраструктура.
