В Каунасском районе Литвы завершена прокладка отрезка железнодорожной колеи европейского стандарта Rail Baltica, по которой будут следовать грузовые поезда. Об этом сообщает РЖД-Партнер со ссылкой на delfi.lt.
По информации литовской железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai, отрезок пути почти в 9 километров от Йеси до Рокай за 12,9 млн евро (без НДС) проложили и реконструировали литовская компания Hidrostatyba и германская Leonhard Weiss RTE.
В результате реализации проекта было оборудовано 4,9 километра новой железнодорожной колеи шириной 1435 мм и реконструировано около 3,6 километров колеи шириной 1520 мм (бывшего советского стандарта), оборудованы новые инженерные конструкции и сигнализация, реконструированы электросети, установлены снижающие шум заграждения.
Далее европейская железнодорожная колея будет прокладываться от Рокая до Палямонского интермодального грузового терминала. Технический проект участка Рокай-Палямонас уже подготовлен, вскоре будет объявлен конкурс на строительство.
По сообщению Lietuvos gelezinkeliai, участок Йеся-Рокай-Палямонас-Каунас - один из важнейших частей проекта.
Проект Rail Baltica интегрирует Балтийские страны в европейскую сеть железных дорог. В реализации проекта участвуют пять стран Евросоюза: Польша, Литва, Латвия, Эстония и косвенно Финляндия.
Совокупная сумма инвестиций в Латвии, Литве и Эстонии составляет около 5,788 млрд евро, из которых, как ожидается, 85% выделит Евросоюз, а только в Литве - около 2,474 млрд евро. Проект Rail Baltica намечается реализовать до конца 2025 года, а начать использовать - в 2026 году.
