Национальная иранская авиакомпания Iran Air подписала с европейским производителем ATR твердый контракт на 20 турбовинтовых региональных самолетов ATR 72-600, сообщает ato.ru со ссылкой на Flight Global. Еще на 20 машин оформлен опцион. Контракт закрепляет предварительную договоренность, достигнутую в феврале 2016 года.
По некоторым данным переговоры затянулись из-за того, что стороны долго обсуждали условия обслуживания и поставки запасных двигателей. Силовые установки для ATR 72-600 поставляет Pratt & Whitney Canada - канадское подразделение американского производителя Pratt & Whitney (P&W). У P&W Canada не было понимания, получит ли она от властей США лицензию на передачу двигателей в Иран.
График поставок ATR 72-600 пока не утвержден. Однако известно, что несколько самолетов, находящихся в Тулузе, уже получили ливрею Iran Air.
В парке иранской авиакомпании новые самолеты придут на смену 16 возрастным реактивным лайнерам Fokker 100. Их средний возраст превышает 24 года.
Контракт с ATR стал третьим твердым заказом, подписанным Iran Air за последние несколько месяцев. В рамках первых двух перевозчик покупает 100 самолетов Airbus и 80 самолетов Boeing.
Контракты между Iran Air и западными производителями стали результатом согласия иранских властей ограничить ядерную программу. Выполнив требование крупнейших стран мира, Тегеран обеспечил снятие международных санкций, которые на протяжение нескольких десятков лет препятствовали обновлению парков коммерческих самолетов в Иране.
