Всі розділи
  • EN
  • UK
Стара версія
порталу
  • Новини
  • Аналітика
  • Інтервʼю
  • Думки
  • Інфографіка
  • Новини
    • Топ теми
  • Аналітика
    • Авіа
    • Авто
    • Залізниця
    • Порти
    • Поштова логістика
    • Міський транспорт
    • Поїздка з ЦТС
  • Інтервʼю
    • Люди справи
  • Думки
    • Автори
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
    • Опитування
    • Фрази тижня
    • Transport book 2021
    • Наш вагон
    • Залізничний лічильник
    • Дайджест
    • Архів
    • Теги
    • Про нас
    • Контакти
    • Стара версія
  • Підписатися на ЦТС
    • У Facebook
    • У Twitter
    • У Telegram
    • У Instagram

Отмена виз для украинцев и последствия этого для транспортной отрасли Украины

Аналітика 6649 переглядів 19 грудня 2015, 10:35
Facebook0 Twitter

Сейчас можно услышать, что от отмены виз украинцы выигрывают только 35 евро. Впрочем, это не так. Украинцы смогут тратить гораздо меньше денег при путешествии и не только благодаря экономии на открытии визы.

Facebook0 Twitter
Теги: граница

Підписуйтесь на канал ЦТС в Telegram, читайте нас у Facebook и Twitter, щоб першими дізнаватися про нові матеріали та ключові події дня.

Матеріали на тему

  • Стратегія розвитку прикордонної інфраструктури до 2030 року. Що передбачає документ?
  • Нецікава блокада: Погляд на протест польських перевізників з того боку кордону
  • Випробування дружби: Чому українсько-польський кордон не справляється з потоком вантажівок

Новини

16:05 "Укрзалізниця" отримає ще 92 нові пасажирські вагони українського виробництва
15:50 За останній місяць росія атакувала 28 цивільних торговельних суден у портах Великої Одеси
15:00 В США планують створити власну авіакомпанію для депортації нелегальних мігрантів
14:10 Світові контейнерні лінії повідомили про оновлення роботи в Україні
13:25 В Києві обмежать рух транспорту шляхопроводом через залізничні колії на Харківському шосе (схема)
Всі новини

Популярні статті

Порти

Лиш пляшка рому: як вплинула на Кубу морська блокада Трампа
Заяви, договори та наміри: як пройшла Ukraine Recovery Conference 2026 Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Де брати гроші на тлі падіння вантажопотоків: що говорять в "Укрзалізниці"

Порти

Два моря, атаки на порти, примхливий шипінг і тарифи – поточні виклики для українського аграрного експорту і не тільки
Як Україні після війни стати вантажним авіахабом, - думка Supernova Airlines Рейсів менше, ціни вищі: як паливна криза позначилася на авіакомпаніях Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу

Порти

Мінус DP World, плюс MSC: що означає зміна співвласника Контейнерного терміналу ТІС
Ланцюгова реакція: як підвищення тарифів на залізничні перевезення вплинуть на добувну галузь Ормузькі кульбіти Борги – не аргумент
  • Про нас
  • Контакти
Ми у соцмережах
Передрук матеріалів тільки за наявності гіперпосилання на cfts.org.ua.
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, які містять посилання на агентство «Iнтерфакс-Україна», суворо заборонено.
Наверх