Всі розділи
  • EN
  • UK
Стара версія
порталу
  • Новини
  • Аналітика
  • Інтервʼю
  • Думки
  • Інфографіка
  • Новини
    • Топ теми
  • Аналітика
    • Авіа
    • Авто
    • Залізниця
    • Порти
    • Поштова логістика
    • Міський транспорт
    • Поїздка з ЦТС
  • Інтервʼю
    • Люди справи
  • Думки
    • Автори
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
  • Мультимедіа
    • Інфографіка
    • Відео
    • Фото
    • Опитування
    • Фрази тижня
    • Transport book 2021
    • Наш вагон
    • Залізничний лічильник
    • Дайджест
    • Архів
    • Теги
    • Про нас
    • Контакти
    • Стара версія
  • Підписатися на ЦТС
    • У Facebook
    • У Twitter
    • У Telegram
    • У Instagram

5 вопросов о программе строительства дорог из цементобетона

Аналітика Ольга Быстрицкая 1435 переглядів 7 серпня 2020, 15:35
Facebook17 Twitter

ГП ГосдорНИИ разработало проект Государственной целевой экономической программы строительства автомобильных дорог из бетона на 2021-2025 гг, реализация которой в пятилетней перспективе позволит увеличить долю бетонных дорог в стране с текущих 1,4% до 5%.

Facebook17 Twitter
Теги: Укравтодор, автодорога, строительство

Підписуйтесь на канал ЦТС в Telegram, читайте нас у Facebook и Twitter, щоб першими дізнаватися про нові матеріали та ключові події дня.

Матеріали на тему

  • П’ять питань про роботу Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури
  • Більшість об’єктів доведеться будувати з нуля – інтерв’ю з "Укравтодором"
  • Андрій Івко: "Повне відновлення доріг може тривати 3-4 роки"
  • Задача-максимум – зробити "транспортний безвіз" з ЄС безстроковим, – інтерв’ю з Сергієм Деркачем (частина 2)
  • Перша залізниця - між Йорком та Ньюкаслом

Новини

17:45 Перше у світі плавуче судно-мегаполіс планують побудувати за 4 роки
16:40 Сили безпілотних систем уразили в Криму російський прикордонний корабель класу "Світляк"
15:55 Чорноморський порт отримав нову партію спецобладнання для реагування на забруднення акваторій
15:15 Через 20 років переваги в світовому вимірі матимуть країни, які краще контролюють логістику, - думка
14:45 Суд у Швеції арештував судно CAFFA, яке вивозило українську продукцію з окупованих територій
Всі новини

Популярні статті

Порти

Від 0 до 1000 за 56 років: як MSC стала найбільшим контейнерним перевізником світу
Горохом об крило: чому санкції недостатньо послабили російські авіакомпанії Розворот від Пекіна: чому панамські порти можуть стати лише першою втратою Китаю Один рекорд за іншим: як Індія розвиває залізницю

Залізниця

Борги – не аргумент
Імітація змін: чому зависла реформа Адміністрації морських портів і як її розблокувати Неквапливий прогрес на шляху до ЄС: транспортний вимір Конкурентоздатність, безпека та екологія: про що нова портова стратегія ЄС

Залізниця

Від вантажоцентричної до пасажироцентричної моделі - як розвиватиметься залізнична галузь в найближчі роки
Як глобальна енергетична криза впливає на транспортний сектор України Ормуз - загруз: як війна в Ірані впливає на судноплавство Оптимізація активів та підвищення операційної ефективності – як розвиватиметься PKP Cargo
  • Про нас
  • Контакти
Ми у соцмережах
Передрук матеріалів тільки за наявності гіперпосилання на cfts.org.ua.
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, які містять посилання на агентство «Iнтерфакс-Україна», суворо заборонено.
Наверх