Ключевые новости о транспорте и инфраструктуре в Украине и мире за день.
Программный продукт усовершенствует процесс документооборота.
Канадская корпорация решила распродать ряд активов и уволить 5 тыс. человек.
Холдинг намерен существенно расширить инвестиции в Украине в течение нескольких лет.
За сентябрь строителям удалось уложить 400 метров окончательного слоя, примерно столько же - за октябрь.
Капитан фрегата специально посадил его на мель после столкновения, чтобы спасти от затопления, однако, по-видимому, это не помогло.
Законопроект принят во втором чтении во втором чтении с технико-юридическими поправками.
Правда, пока не регулярный.
Локомотив "Тризуб" отправился в испытательный рейс с завода на ж/д станцию Крюков-на-Днепре и теперь направляется в Ромодан.
Законопроект поддержали 233 народных депутата.
Пассажиры смогут переоформить билеты на альтернативные маршруты или затребовать возврат средств.
Импортный уголь пополнит склады ДТЭК Криворожской ТЭС.
Он может появиться уже через 6-7 лет, если будут инвесторы.
Такая цель поставлена на ближайшие 7 лет, для чего потребуется изменить законы о судовом регистре и налогах.
Спасательная операция длилась более трех часов.
Никто не пострадал.
В ближайшие пять лет страны могут увеличить товарооборот до 20 млрд долларов в год.
Поскольку подозрительный предмет выявили слишком поздно, пришлось эвакуировать и вокзал отправления, и вокзал прибытия.
Речь идет о двух Boeing 737-700 и одном Boeing 737-800.
Военный корабль возвращался с учений НАТО Trident Juncture.
После того как компании транспортного и судоходного сектора Ирана были внесены в санкционные списки, они потеряли доступ к страховке на международном рынке.
В последние годы КНР повсеместно продвигает концепцию "Один пояс - один путь", пытаясь закрепить свое присутствие в разных уголках планеты. Украина - не исключение, но каковы реальные перспективы реализации анонсированных проектов на миллиардные суммы?
Все когда-то заканчивается - сегодня, например, тихо подходит к завершению целая эпоха в гражданской авиации Украины. Ну как тихо, под звуки реактивных двигателей Boeing 737–300.
И сколько еще "Укрзализныця" будет вставлять "палки в колеса" запуску частной тяги?
