Сделка приведет к созданию в Чехии крупной авиакомпании.
Pesa начала создавать в Киеве центр крупногабаритной сборки трамваев
ПАО "Укрзализныця" считает необоснованным и неприемлемым предложение участников рынка индексировать тарифы на железнодорожные грузоперевозки только на 8,4% в 2017 году.
Этот показатель меньше на 98 тыс. т того, который был продемонстрирован за аналогичный период 2016 года.
Авиакомпания Qatar Airways с 14 декабря увеличит до 14 в неделю количество рейсов в Прагу, а также в Варшаву.
Между Львовом и Брно планируется запуск прямого авиасообщения.
С 11 октября в Керчь-Еникальском канале российской стороной в очередной раз вводится запрет на прохождение всех видов судов.
В морском порту Черноморск завершен ремонт причала для обработки крупнотоннажных балкеров.
С начала октября "Укрзализныця" недопоставила на Центральный горно-обогатительный комбинат (Кривой Рог) 644 полувагона.
ГП "Стивидорная компания Ольвия" пополнила парк своей перегрузочной техники новым фронтальным погрузчиком грузоподъемностью 5 тонн.
Было принято 66 и отправлено 65 рейсов по "хасидской программе".
Контейнерный терминал DCT Gdańsk в сентябре обработал 159,945 тыс. TEU контейнерных грузов.
Международный аэропорт Киев (Жуляны) в сентябре 2017 года обслужил 235,4 тыс. пассажиров.
Испанская региональная авиакомпания намерена запустить ровно через год, в октябре 2018 г., четыре поезда, которые будут курсировать между Мадридом и французским Монпелье.
Государственная авиационная служба Украины (ГАС) запретила заправку воздушных судов авиационным топливом марки JET A-1 производства белорусского завода "Нафтан" (Новополоцкий НПЗ).
Пассажирам предложат поезда категорий: комфорт, стандарт и эконом.
Администрация порта Гданьск создала внутреннюю рабочую группу для координации технико-экономического обоснования модернизации водного пути, связывающего Гданьскую бухту и Вислинский залив с системой рек Беларуси.
На самолете перекрашен киль и обе мотогондолы.
Особенности организации транспортного сектора и инфраструктуры в Южной Корее.
Опыт организации речного судоходства в европейских странах не всегда напрямую применим к Украине, но модель взаимодействия государства и бизнеса в этом вопросе может быть поучительной.
