Архив

Билеты на рейс забронировали только три человека, но два из них так и не явились.

Якорный сбор будет исключен.

Строительство проходит без согласования "Киевводоканала".

Также запланирована масштабная реконструкция вокзальной инфраструктуры.

Компания может начать полеты из лондонского аэропорта Лутон в марте 2018 года.

Сейчас два года соединяет только одесский поезд №148.

Он обеспечит ей выживание на первое время, но надо найти еще больше денег.

Lufthansa назначит шесть дополнительных рейсов, Swiss - четыре.

Второй выход появится в контексте развития железнодорожного сообщения с ЕС.

Он возит бесплатно пассажиров в курортном городке.

У компании должен появиться свой резервный парк вагонов, чтобы сглаживать дефицит в моменты пикового спроса, однако рынок вопринял такую идею со скепсисом.

Неэффективность грузовых перевозчиков привела к сложностям с вывозом угля.

Он способен переревозить всего на две тонны меньше, чем аналогичные машины с дизельными двигателями.

Первые составы прибудут в конце 2018 года.

Электрификация участка Долинская-Николаев снизит стоимость доставки грузов, - Борис Козырь

Соглашение о начале производства должно быть подписано до конца текущего года.

Он начнет курсировать в 2018-2019 годах.

Впервые в воздух он поднимется в середине 2016 года.

Чистый доход превысил 9 млрд гривен.

Ширина ее колеи составит 1435 мм, как в основном в странах ЕС.

Шесть предприятий поставили УЗ элементы рельсовых клемно-болтовых скреплений в обход закупочной процедуры.

В шести городах откроют 36 велосипедных станций.

В компании хотят дать пассажирам больше времени для адаптации к новой политике.

Поезда доставлялись через территорию Словакии, Украины и Беларуси.

Как только найдется билет, соответствующий желаемым параметрам, банк сразу же его выкупит.

Мощности депо позволяют проводить регулярное техническое обслуживание 210 тепловозов.

С 26 октября вступает в силу закон, предусматривающий увеличение штрафов за парковку на местах, предназначенных для парковки лиц с ограниченными физическими возможностями.

Он уже демонстрирует рост показателей деятельности в 1,5 раза.

В этом году Европа пережила банкротство трех крупных авиакомпаний. Издание The Financial Times попыталось выяснить, в чем причина этих событий, какую роль в этом сыграли лоукостеры и, что ждет европейскую авиацию в ближайшем будущем.