Тег: инновации
В ході тестових випробувань судно подолало близько 1,5 тис км.
Вантажівки вже випробовують у найжорсткіших випробуваннях на льоду, снігу та в екстремальну спеку, щоб наблизити новий MAN eTruck до серійного виробництва.
Реалізація проекту, який фінансувався шведською транспортною адміністрацією, розпочалася у серпні 2020 року.
Компанія Hitachi Rail поставила для метрополітену 20 чотиривагонних поїздів завдовжки 79,2 м, що вміщують до 800 пасажирів кожен.
За прогнозами, реалізація проекту дозволить відмовитись від використання до 900 тис. л дизельного палива на рік.
Вагон курсуватиме у складі одного з регіональних поїздів між Мюнхеном та містом Мюльдорф-ам-Інн, що неподалік кордону з Австрією.
За рахунок застосування тягових акумуляторів під час руху неелектрифікованими лініями витрата дизельного палива скорочується до 50%.
Водії автобусів повинні будуть в обов’язковому порядку реєструватись в системі, аби перетнути кордон на цьому ПП.
Потяг, розрахований на швидкість до 140 км/год, курсує на маршруті завдовжки близько 90 км вздовж річки Святого Лаврентія.
Зібрані в ході реалізації проекту дані використають для розробки систем розпізнавання перешкод та високоточного визначення розташування поїзда.
Перетворення включатимуть модифікації системи подачі палива і двигунів, а також інтеграцію нових установок з існуючими системами суден.
У країні хочуть створити умови для масового виробництва альтернативних систем протидії іранським шахедам.
Модернізацію двигуна проводитиме MAN Energy Solutions.
У другій половині 2023 році технології штучного інтелекту будуть поширені на міську залізницю Берліна.
На маршрутах країни такі потяги можуть з'явитися наприкінці 2023 року.
Кінцевою метою судноплавної компанії є зниження енергоспоживання на 50% порівняно з нинішнім флотом.
Там буде розміщено буфет із корисними продуктами та простір, де пасажири зможуть зробити вправи.
Мета ініціативи - дати пасажирам завчасно ознайомитися з місцезнаходженням інформаційних покажчиків, ліфтів, довідкових кіосків, кімнат відпочинку та інших об'єктів.
Автобус Horizonte здобув перемогу у конкурсі від транспортного оператора Мадрида EMT.
Локомотив розрахований на швидкість руху до 90 км/год.