Тег: АМПУ
Средства у АМПУ есть, а вот готовых проектов - нет.
Сбор будет для частников способом компенсации затрат на построение портовой инфраструктуры.
МИУ обнародовало финансовые показатели государственных предприятий отрасли за первое полугодие 2015 года.
Соответствующий проект приказа уже прошел процедуру государственной регистрации.
Американская сторона выработает рекомендации по преодолению обстоятельств, тормозящих реформы в Украине.
Александра Попова официально назначили полноценным руководителем филиала госпредприятия «АМПУ».
До сих пор не согласован финансовый план предприятия.
Лоцманское предприятие стало филиалом АМПУ одновременно с вступлением в силу закона о морпортах.
Поток экспортных и транзитных грузов сократился на 3,3% и 16,7% соответственно, импортных и каботажных - вырос на 26,2% и 823%.
Также планируется расширить пропускную способность ж/д станций Николаев-грузовой и Жовтневая.
Ограничения для порта тянут на 11-12 млн. грн. недополученного дохода ежемесячно.
Доход превысил три миллиарда гривен.
Предполагалось привлечь иностранных подрядчиков, однако этого не удалось сделать, и договор будет подписан с украинской компанией.
Нововведения не касаются платы по уже используемым договорам.
Переработка экспортных и транзитных грузов упала на 2,8% и 17,5% соответственно, а импортных и каботажных - выросла на 37,3% и в десять раз.
Сейчас существует около 20 соглашений о государственно-частном партнерстве в портах.
Исполнитель услуг будет определен до 7 июля.
В целом грузопоток в морпортах Украины в январе-мае вырос почти на 1 процент.
Проект документа регулирует несколько видов контроля судов и устанавливает ответственность чиновников за безосновательный досмотр грузов.
Руководство АМПУ затронуло вопрос о необходимости снижения расходов на содержание объектов социальной сферы.
