Тег: Воздушный экспресс
Строительство железной дороги между столицей и аэропортом Борисполь начнется "в ближайшие недели".
Вопрос участия украинских юридических лиц в реализации национального проекта еще обсуждается.
Реализация проекта "Воздушный экспресс" осуществляется за счет кредитных средств, предоставленных Китаем под государственные гарантии правительства Украины.
Начать строительство железной дороги в аэропорт "Борисполь" не могут уже три года. Теперь ведомство Владислава Каськива хочет привлечь частного инвестора через концессию. При каких условиях этот проект может быть интересным для бизнеса.
Обсуждается также продажа железной дороги к аэропорту Борисполь. Впрочем, сначала ее надо построить.
Перед PwC поставлена задача найти пути повышения рентабельности проекта и сокращения срока его окупаемости.
Кредитная линия для строительства железной дороги будет открыта в ближайшее время.
Поезд Борисполь-Киев повезет первого пассажира в сентябре 2014 года.
Техконтракт не в полной мере отображает параметры, которые были в коммерческом контракте, в части использования украинских стандартов, закупок работ и товаров в Украине.
Задержку с поступлением средств глава Госинвестпроекта пояснил сложностью проекта; при этом он отметил, что украинская сторона уже выполнила все необходимые процедуры.
На следующий год предприятие резко увеличивает инвестиции в социальное вагоностроение.
Китайский кредит застрахован китайской компанией на случай невыполнения Украиной своих обязательств.
Поезда поедут со скоростью 120-160 км/ч.
Финансирование может открыться через несколько дней после уплаты Украиной комиссионного сбора.
Также стороны контракта освобождены от уплаты налога на прибыль.
Строительство железнодорожной ветки в аэропорт Борисполь начнется сразу после окончания Евро-2012 и продлится 18 месяцев.
Соответствующий законопроект принят в первом чтении.
Соответствующий законопроект зарегистрирован в парламенте 10 апреля.
Китай не выделил кредит.
Первый костыль забили представители Украины и Китая.