Тег: Эстония
Предполагается, что проект реализуют за китайские деньги.
Крупнейшей товарной группой остаются удобрения.
Эстонцы купили вагоны в России, но они им в настоящее время не нужны для перевозок.
Трамваи получают обновленные корпуса, электрооборудование, электродвигатели, подвеску, однако салон и внешний вид оформляются в стиле "ретро".
Обновленный аэропорт сможет обслуживать до 50 тыс. пассажиров в год.
Доставка по железной дороге примерно втрое быстрее, чем по морю.
Власти думают, как потратить меньше денег. Например, планируется строить меньше ограждений и тоннелей для животных.
Перевозчик столкнулся с техническими неполадками в своем воздушном флоте.
По некоторым планам, тоннель должен выйти к аэропорту Вантаа в Хельсинки, и финансировать его строительство могли бы в значительной степени финансовые круги КНР.
Он может соединить Таллинн и Хельсинки.
Такие случаи зафиксированы в Таллинне.
Пилот никаких травм не получил, сам самолет также смог самостоятельно улететь.
В каждом автобусе есть сопровождающий, который рассказывает пассажирам что к чему.
Доля транзита составила 62%.
Роботы перемещаются самостоятельно, но человек может в любой момент взять управление на себя.
Порт Пярну 17 июля принял первый круизный лайнер.
Кроме того, будет увеличена частота курсирования еще по семи маршрутам.
Ориентировочная стоимость проекта - 5,8 млрд евро.
В первом квартале потери увеличились в 1,7 раза.
В 2007-2013 годах Эстония получила от Евросоюза 212 млн евро на железнодорожные проекты.