Тег: Днепр
Тендер на закупку услуг по дноуглублению начнется после завершения экспертизы сметы.
Потенциал роста речного грузопотока в ближайшие годы - 40 миллионов тонн.
Сейчас разрабатывается общий документ, который, скорее всего, будет зарегистрирован в Верховной Раде уже на следующей неделе.
Теперь осталось получить финальную экспертизу "Укрдержбудекспертизи", провести тендер на предоставление услуг по дноуглублению.
Одним из спорных моментов была плата за прохождение шлюзов.
346 судов совершили порядка 4 тысяч рейсов.
Реформирование речных перевозок находится на низком старте – в Раду внесено сразу три соответствующих законопроекта. Мы попытались определить, какой из документов поддерживает рынок и возможно ли, что на голосование вынесут только один из них, отозвав альтернативные.
Безвозвратные потери воды (на испарение и орошение) из водохранилищ днепровского каскада составляют до 600 куб.м/с.
МИУ опровергает заявление гендиректора "Нибулон" по поводу сомнений ведомства в целесообразности проведения дноуглубления Днепра
У Министерства инфраструктуры Украины возникли сомнения в необходимости дноуглубительных работ на Днепре.
С 1 июля этого года компания «Нибулон» сняла с Херсонского направления 200 тыс. тонн груз
Для запуска проекта не хватает выводов двух ведомств, одно из которых уже сильно тянет с одобрением.
Вопрос обсуждается между ПАО "Киевский речной порт", фискальной службой, таможней и Мининфраструктуры.
За час рейса можно будет увидеть город от Южного моста, устья Десны до плотины Киевской ГЭС.
Во время встречи были озвучены три оптимальных варианта восстановления пути Е-40.
В случае успешного завершения эпопеи с дноуглублением Днепра придется решать еще и проблему острой нехватки флота. Отечественные судостроители уверяют, что в течении нескольких лет смогут ликвидировать этот дефицит. Более быстрое решение – суда под иностранным флагом.
Мининфраструктуры обнародовало законопроект "О внутреннем водном транспорте", принятие которого должно запустить процесс масштабного реформирования речного судоходства Украины. Какие ключевые аспекты этого документа.
Предварительная цена работ - 35 миллионов гривен.
В ближайшее время решится вопрос финансирования работ со стороны ГП "Укрводпуть".
Почти 42% грузопотока пришлось на металл, более 40% - на зерно. Доля перевозки нефтепродуктов составила почти 1%.