Тег: строительство
Мостова переправа знаходиться на дорозі О220419 Шостакове-Старосілля.
На відкритих ділянках будівництва метро є котловани, якщо їх залишити відкритими, то через щільне будівництво поруч, вони можуть обвалитися.
Швидко забезпечити логістичні зв'язки та відновити проїзд на основних дорогах допомагають тимчасові рішення - зведення переправ та монтаж модульних мостових конструкцій.
Згідно з планом, довжина лінії метро міста збільшиться з 42 до 113 км.
Поки триває будівництво, людей та військовослужбовців з берега на берег доставляють моторним човном.
Метою проекту є збільшення пропускної здатності для обслуговування більшої кількості пасажирів.
На початок 2023 року вже встановлено 3 опори мосту і розпочато встановлення четвертої, закуплено матеріали.
Під час консультацій планується спільно з підрядниками напрацювати імплементаційні та договірні стандарти, які застосовуватимуться під час будівництва.
Будівництво терміналу почалося понад 60 років тому.
Дотепер там приймали та відправляли лише приміські поїзди.
Хопери становлять 61% реалізації, ще 29% замовлень припадає на платформи і лише 10% - на піввагони.
Порт здатний обробляти 2,7 млн TEU на рік.
Підрядник повинен передбачити розміщення пішохідних переходів, велодоріжки з двостороннім рухом та зовнішнього освітлення.
Знищені конструкції мосту розібрали, наступний етап - монтаж балок прогонової будови.
На будівництві однієї зі станцій виявили сліди стародавньої дороги, яка була однією з основних міських магістралей.
Загалом знайдено фінансування 85% проекту.
Рік, що минає, стане останнім в історії країни, коли у дорожньому будівництві використовувались застарілі методи обрахунку.
Укладання контрактів очікується у другій половині 2023 року.
За розмірами віадук можна порівняти з п’ятиповерховим житловим будинком.
Зокрема, у 2023 році в столиці продовжиться реконструкція та будівництво на ділянках Київської окружної дороги, реконструкція Шулявського шляхопроводу та розвиток метро.