Тег: строительство
На цій ділянці збудують три залізничні мости, один автомобільний, а також два екодуки для перетину залізничної магістралі дикими тваринами.
Їх облаштовано біля кожного зруйнованого мосту.
Нова дорога має стати частиною траси Кишинів - Комрат - Джурджулешти - кордон з Румунією.
Влада міста вважає, що це допоможе залучити більше туристів.
Ямпільський міст стане альтернативою паромній переправі на прикордонному переході "Ямпіль-Косеуць", що не працює, та розвантажить пункт пропуску "Могилів-Подільський - Отач".
Завдяки перекриттю має відновитися рівень води до проектної позначки до підриву.
Відповідатиме за будівництво водогонів Агентство відновлення.
Лише на відновлення дамби піде щонайменше п’ять років.
Вартість його будівництва оцінюється в 10 млрд доларів.
Залізниця скоротить шлях з Китаю на Близький Схід та до Південної Європи майже на тисячу кілометрів.
Будуть побудовані два шляхи для руху пасажирських поїздів з максимальною швидкістю 230 км/год та два - для вантажних поїздів, а також залізничні та автомобільні мости.
Тоді розвʼязка буде повністю запущена.
Таке рішення підтримують фінансові установи, що надають кредит - ЄБРР та ЄІБ.
Вартість проекту оцінюється у 1,5 млрд фунтів стерлінгів.
Це один із найбільших інфраструктурних проектів, реалізованих містом.
Компанія мала юридичні складнощі з введенням його в експлуатацію.
Міст був побудований за два місяці.
На лінії для руху поїздів зі швидкістю до 350 км/год, планується побудувати 52 тунелі та 19 мостових споруд.
У ході будівельних робіт буде перебудовано існуючу залізничну інфраструктуру, щоб звільнити місце для майбутньої залізниці.
Всього для будівництва буде використано 7500 кубометрів бетону та 970 тон будівельного заліза.