Тег: строительство
Його висота становитиме 625 метрів.
Розташування його опор напроти опор існуючого мосту, пропускна спроможність якого близька до граничної, дозволить уникнути обмежень судноплавства на річці.
Унікальний мостовий проект не має аналогів в Україні.
Це буде інклюзивний простір інтегрованого вокзалу, що об’єднає поїзди, автобуси, зручний під’їзд для транспорту, автобусну стоянку та парковку.
Це має розвантажити автошляхи обласного центру - час проїзду в обхід міста становитиме 8 хв, тоді як зараз через місто - 1 годину.
Загальна ділянка протяжністю від кордону до Львова - близько 80 км.
Частка участі Казахстану у проекті становитиме 85%.
На підходах до кільцевих розв’язок облаштовано напрямні острівці, щоб знизити швидкість руху транспорту.
Така суміш розроблена спеціально для влаштування на металевому полотні, звичайний асфальтобетон при укладанні на металеву поверхню не буде "працювати".
Будівництво мосту має забезпечити проїзд дорогою Н-09, що з'єднує три західні області.
Дату початку будівництва оголосять до кінця листопада 2023 року.
Він був зруйнований унаслідок бойових дій.
В експлуатацію буде введено першу частину мосту.
Це дозволить швидше доставляти боєприпаси, важку техніку та озброєння з рф до Волновахи, що має пряме сполучення з Токмаком через Пологи та Кам’янку.
Відновити рух транспорту на шляхопроводі планується до кінця 2023 року.
Паралельно триває процес влаштування основних опор для мосту - їх буде 8.
При проходженні цих тунелів застосовувався метод заморожування ґрунтів.
Найбільший прогрес - на ділянці річка Інгулець - Південне водосховище.
Пропускна здатність мосту становитиме 40 тонн.
Міст був зруйнований у березні 2022 року, а після деокупації області його обстежили фахівці та демонтували залишки конструкцій.