Тег: Maersk
За 37,5 процентов акций Global Ports подразделение датского холдинга заплатит 860 млн долларов.
Крупным контейнерным линиям становится не интересно работать в украинских портах
Несмотря на подорожание, перевозчик попробует сохранить 15-процентную долю рынка.
Проданная компания оперирует сервисами между портами Южной Африки, Намибии и Анголы.
Объемы в восточном направлении вырастут на 6 процентов, а в западном - сократятся на 3 процента.
Рентабельность инвестиционного капитала компании по итогам полугодия сократилась на 3,3 процентного пункта - до 9,5 процента.
Фонд семьи Moller, контролирующий судоходную и нефтяную компанию A.P. Moller-Maersk, продаст ее акции на сумму около 55,5 млн долл.
Стоимость перевозки контейнеров вырастет на 150-1000 долларов.
На линии NCX-Brazex работают шесть контейнерных судов и еще шесть зарезервированы.
Компания будет перевозить контейнеры на линии Констанца-Джурджулешты.
В ноябре 2014 года появится километровая причальная стенка с глубинами 20 м и полукилометровая для барж с глубинами 9 м.
Комания вложит около 168 млн долларов.
Под руководством нового менеджера будет 12 контейнерных терминалов и шесть проектов.
Подписание контракта состоится во время визита в Данию китайского президента Ху Цзиньтао 14-16 июня.
Подорожание в размере 350 долларов за TEU должно вступить в силу с 15 июня.
Доплату будут взимать с 1 или 20 июня до 31 июля.
Входящая в группу Maersk Line терпит убытки.
Судно будет вмещать 18 тыс. TEU, а его длина составит 400 метров.
Датский судоходный гигант планирует расширять азиатско-европейский сервис Daily Maersk после того, как уровень точности его бесперебойной работы достиг 99 процентов в феврале.
На 98 году жизни скончался совладелец крупнейшей контейнерной судоходной компании, которая перевозит около 15% всех произведенных в мире товаров и имеет оборот в 60 миллиардов долларов.
