Тег: зерно
Загалом з 1 серпня з українських портів вийшли 529 суден, які експортували 13,2 млн тонн українського продовольства до країн Африки, Азії та Європи.
Наразі частина експорту перенаправлена на залізницю, автотранспорт та річковий транспорт, будується новий термінал на Дунаї, щоб убезпечитися від збоїв у майбутньому.
Це робилося завдяки складній системі фідерних суден і плавучих кранів, яка дозволяє приховати справжнє походження вантажів з суден.
На борту судна - 30 тис. тонн пшениці.
Зокрема, балкер "Матрос Позинич" вивели з російських реєстрів і оформили на компанію у Греції.
Також за час роботи "зернового коридору" держстивідором завантажено 16 суден.
За інформацією Служби безпеки України, щодня організатори схеми одержували "прибутки" у сотні тисяч гривень.
Зокрема, сьогодні відправлено 27 тис. тонн пшениці для Алжиру, який потерпає від продовольчої кризи.
Частка зернових у загальному навантаженні скоротилася до 25,8%.
Наразі через країну перевозиться близько 452 тисяч тонн українського зерна.
Наразі в портах Великої Одеси під обробкою 23 судна.
Також знову піднімається питання включення до зернової угоди портів Миколаєва.
Міністр інфраструктури України зазначив, що у черзі для проходження інспекції в Туреччині стоять 77 суден.
На сьогодні вже понад 20 держав і Європейський Союз беруть фінансову участь у ініціативі, ще понад десять держав готуються приєднатися.
Загалом експортовано 12,2 млн тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
З портів України виходить не більше 5 суден з зерном в день, в порівнянні з попередніми тижнями чи місяцями, коли виходило до 10 суден.
Нові вагони спеціально розроблені для перевезення сільськогосподарської продукції, особливо зернових.
Поки Кінбурнську косу контролюють росіяни, захід і вихід суден з Миколаєва є небезпечним.
Також речник Одеської обласної військової адміністрації повідомив, що 33 завантажених судна готуються до огляду в турецьких територіальних водах.
Програма реалізується за партнерства ВПП ООН, а закуплені обсяги продовольства буде відправлено через "зерновий коридор" з портів Великої Одеси.
