Тег: поезд
В компанії називають ці маршрути одними з ключових оновлень в графіку руху в межах України.
Також транзитний шлях традиційно пролягає територією білорусі.
У перспективі компанія планує за допомогою партнерів організувати через порт Трієст вантажні сполучення з Туреччиною та іншими країнами регіону.
Йдеться про пасажирські перевезення.
Зазначається, що компанія зібрала велике коло виробників та дистриб’юторів у категорії постільної білизни та знімного інвентарю.
Це робиться, щоб завадити шахраям-спекулянтам, які перепродають квитки "з рук", та задля спрощення доступу до квитків пасажирам.
Відкриття залізничного пасажирського сполучення на кордоні між Україною та Румунією очікується вже на початку грудня.
Рейс Київ-Ужгород дає можливість доїхати із столиці до обласного центру Закарпатської області за 13 годин.
Перші метропоїзди мають увійти в експлуатацію навесні 2024 року.
На урочистій зустрічі в Кишиневі були присутні дипломати з України, Румунії, США та представники влади Молдови.
Оператору метрополітену передано 20 вагонів, які до введення в експлуатацію мають пройти серію випробувань.
Експерт вважає, що скорочення навантаження на початку листопада пов’язане саме з недоліками планування перевезень.
Бронепластинами захистили кабіну управління машиніста, паливні баки та дизельно-газові установки аби убезпечити від можливих уламків і снарядів.
З грудня 2022 року у розкладі з'являться поїзди Маастріхт - Схіпхол.
Пілотний проект із запуску евакуаційних поїздів для зерна пропонується реалізувати у Харківській області - одним з ключових зернових регіонів країни.
Площа критих виробничих приміщень центру обслуговування перевищила 2300 м², відкритого майданчика - 6300 м².
Компанія здійснює доставку легких вантажів.
Pesa обрана багато в чому завдяки стислим термінам виготовлення - перші 10 локомотивів доставлять замовнику вже в лютому 2023 року.
95% дороги долається поїздом, а остання миля від зупинної платформи Осинове до Куп'янська - безкоштовними маршрутними автобусами місцевої громади.
Відновленням вагонів займається Паризька студія дизайну Maxime d’Angeac.
