В аэропорту Шереметьево ввели в строй четыре скоростные рулежные дорожки: РД-36, РД-37, РД-38, РД-39, которые помогут оптимизировать работу аэропорта и авиакомпаний, а также увеличить пропускную способность аэродрома Шереметьево в целом. Проект обошелся в 1,167 млрд рублей (285 млн гривен), передает avianews.com со ссылкой на Центр общественных связей предприятия.
В отличие от обычных рулежек, которые присоединены к полосе под углом 90 градусов, скоростные располагаются под острым углом и позволяют самолетам съезжать с полосы на высокой скорости. В результате, сокращается время руления с полосы до места стоянки.
"Благодаря этому пассажиры смогут быстрее попадать домой, а диспетчеры смогут более эффективно управлять воздушным движением и взлетно-посадочными операциями в районе аэропорта Шереметьево", - рассказал руководитель Шереметьевского центра по обслуживанию воздушного движения Яков Борисов.
Кроме того, новая инфраструктура позволит аэропорту внедрить новые схемы движения авиалайнеров и увеличить пропускную способность аэродрома, рассказал начальник Центра управления аэропортом Шереметьево Вячеслав Береговский. По его словам, они также могут выполнять роль дополнительных стоянок для авиалайнеров при возникновении сбойных или аварийных ситуаций.
Строительство рулежных дорожек выполнено в рамках первой очереди реконструкции и модернизации аэропорта. Государственным заказчиком выступила Росавиация, а подрядчиками - инжиниринговая корпорация "Трансстрой" и ООО "Трансстроймеханизация".
