ПАО "Лугансктепловоз", которым владеет российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ), в январе-марте 2014 года увеличило объем производства на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-службу предприятия.
По итогам января-февраля прирост производства составлял 37% к аналогичному периоду 2013 года.
По данным генерального директора Павла Цеснека, за первый квартал "Лугансктепловоз" изготовил 44 секции тепловоза 2ТЭ116У, шесть секций тепловоза 2ТЭ116УД, 12 секций тепловоза 3ТЭ116У (за тот же период 2013 года всего изготовлено 49 секций тепловозов), а также выполнил работы по кооперации и поставил запасные части.
В том числе в марте в адрес РЖД отправлено 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и шесть секций тепловоза 3ТЭ116У (планировалось в целом отправить 22 секции). В то же время план апреля предполагает поставку РЖД 32 секций тепловозов, в том числе 12 секций 2ТЭ116У, 14 секций 2ТЭ116УД, а также шесть секций тепловоза 3ТЭ116У.
Кроме того, должен начаться заводской цикл испытаний нового тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем немецкой MTU.
В пресс-релизе также отмечается, что продолжается работа по концентрации и реструктуризации производства с целью снижения затрат, оптимизации логистики и производственного цикла, а также компьютеризация рабочих мест.
Конструкторы предприятия, в частности, разрабатывали проектную документацию по тепловозу 2ТЭ116УД (с силовой установкой General Electric) для Монголии, тепловоза 3ТЭ116УД, а также вели техническое сопровождение сборки тепловоза 2ТЭ116УР. Помимо этого, велись конструкторские проработки нового мощного тепловоза ТЭ44, а также локомотива, работающего на сжиженном природном газе.
"Лугансктепловоз" планирует в текущем году поставить РЖД 332 секции тепловозов.
