Доля низкотарифных авиаперевозчиков на европейском рынке в объеме выставленных кресел составила 47%, в то время как в 2003 году она была на уровне 17%. Об этом заявил глава Европейского авиаклуба Ригас Доганис на конференции "Будущее авиационного транспорта", передает ATO.ru.
В некоторых странах, например в Испании, Великобритании и Венгрии, доля рынка лоукостеров давно превысила 50%.
Низкотарифные авиакомпании стали одной из главных проблем развития авиаперевозчиков традиционной модели (или бывших национальных авиакомпаний). Такие компании, как Air France, Iberia, Lufthansa стремятся передать ближнемагистральные маршруты собственным низкотарифным "дочкам".
