Александр Лебедев просит премьера Дмитрия Медведева вернуться к обсуждению вопроса о выкупе у него долей в "Аэрофлоте" и лизинговой компании "Ильюшин финанс", пишут "Ведомости".
Эта просьба изложена в письме, направленном владельцем Национальной резервной корпорации (НРК) Медведеву, вице-премьеру Дмитрию Рогозину и министру промышленности Денису Мантурову 8 августа (копия есть у "Ведомостей").
Лебедев напоминает, что этот вопрос обсуждался два года назад и получил одобрение тогдашнего премьер-министра Владимира Путина. Речь шла о продаже НРК по 25,8% "Аэрофлота" и "Ильюшин финанс Ко" (ИФК). Полученные средства Лебедев обещал направить на лизинг его авиакомпанией Red Wings 44 самолетов Ту-204 СМ. Предполагалось, что долю в "Аэрофлоте" за 8,57 млрд руб. купит сама авиакомпания, а в ИФК - ВЭБ за 5,39 млрд руб., говорил Лебедев.
Но в итоге "дочка" "Аэрофлота" - "Аэрофлот-финанс" купила лишь 6,3% за 2,5 млрд руб. Покупку доли в ИФК заблокировала на наблюдательном совете ВЭБа бывшая тогда министром экономического развития Эльвира Набиуллина. Сделка развалилась. Позже НРК продавала акции на рынке. Сейчас у нее осталось 14,5%, говорит Лебедев.
НРК готова продать оставшиеся акции "Аэрофлота" примерно по 1,3 долл. за акцию (217 млн долл. за весь пакет), добавляет бизнесмен. А в письме он подтверждает, что часть полученной суммы готов потратить на лизинг "уточненного" количества Ту-204 СМ.
Указанная Лебедевым цена предполагает 3-5%-ную скидку к среднерыночной цене, отмечает аналитик ИФК "Метрополь" Андрей Рожков. Это интересное предложение, особенно с учетом желания менеджмента компании провести размещение на Лондонской бирже, добавляет он. Ранее оно планировалось на конец 2012-2013 гг. Летом совет директоров "Аэрофлота" рассматривал предложения менеджмента по повышению капитализации компании. Часть вариантов предусматривала выкуп доли Лебедева с последующей продажей этих акций инвесторам. Правда, речь все равно шла о продаже небольшого пакета - 10-15%. Доля в 20% была бы гораздо интереснее для инвесторов, указывает Рожков.
Представитель Минпромторга отметил, что "переговоры продолжаются". Представители Минэкономразвития и "Аэрофлота" от комментариев отказались. Их коллеги из ВЭБа были недоступны для журналистов.
Источник, близкий к ВЭБу, уверяет, что сделка по ИФК не останавливалась вовсе. "В ИФК продолжается оценка", -говорит он. Сторонам надо сойтись в цене. Пока разброс в возможной оценке компании от 650 млн долл. до 750 млн долл. После завершения оценки переговоры с бизнесменом могут быть продолжены.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/2879021/lebedev_slozhil_krylya#ixzz23b3lw612
