Міжнародна спілка залізниць (UIC - International union of railways) випустила аналітичний звіт про моделі фінансування проектів будівництва високошвидкісних ліній. Він підготовлений за участю Флорентійської школи регулювання (Florence School of Regulation, FSR) та активної підтримки залізниць Німеччини (DB), Італії (FS Group) та Франції (SNCF), а також Adif – оператора залізничної інфраструктури Іспанії.
У звіті розглянуто 20 проектів ВШМ у Європі, Азії та Північній Америці.
У глобальному масштабі автори дослідження оцінили середню вартість будівництва 1 км високошвидкісної магістралі близько 45,4 млн євро, хоча для конкретних проектів вона залежить від багатьох факторів і може змінюватись у широких межах.
Аналізуються різні моделі фінансування проектів ВСМ, включаючи державно-приватне партнерство.
