Люксембурзька "донька" MSC SAS Lux подала офіційну заявку на узгодження угоди щодо придбання 50% акцій Sinokor Maritime антимонопольними відомствами Греції та Кіпру, пише ЦТС.
Sinokor Marine - танкерний оператор групи Sinokor. Донедавна основною спеціалізацією групи були контейнерні перевезення, оператором яких є компанія Sinokor Merchant Marine Co.
З початку цього року Sinokor Marine стала агресивно нарощувати флот найбільших нафтових танкерів класу VLCC, і за прогнозами вже до кінця цього місяця може вийти на перше місце у світі за чисельністю оперованого флоту в цьому сегменті. Лише у січні компанія, за оцінками VesselValue, придбала щонайменше 35 таких танкерів на вторинному ринку.
Хоча угода оголошена тільки зараз і ще підлягає погодженню, на ринку з кінця минулого року ходять чутки про те, що спонсором активних інвестицій у танкерний флот є сім'я Апонте, що володіє MSC. Lloyd's List писав також про нібито переговори про передачу в управління або продаж MSC більшої частини контейнерного флоту корейської корпорації.
Sinokor Merchant Marine займає 19 рядок рейтингу контейнерних операторів Alphaliner з флотом з 69 суден сукупною місткістю понад 125 тис. TEU в оперуванні. 67 та 69 суден перебувають у власності компанії.
MSC з 2022 року є найбільшим у світі контейнерним оператором. Місткість контейнерного флоту в оперуванні групи 7,2 млн TEU. Sinokor додасть до цього менше 2%. Проте Sinokor є важливим нішевим перевізником Азії. Його спеціалізацією є маршрути між Кореєю та Китаєм.
