Сінгапурський стартап Sea Legend Shipping запустив контейнерний сервіс через Червоне море.
Про це пише ЦТС з посиланням на The Loadstar.
Sea Legend оперує 10 контейнеровозами місткістю від 1,8 тис. до 4,9 тис. TEU.
Контейнеровози компанії через Червоне море супроводжують судна військово-морського флоту Китаю.
Зазначається, що деякі оператори отримують вигоду через брак тоннажу для перевезень у регіоні Червоного моря, оскільки 90% суден, які раніше здійснювали транзит через цей водний шлях, тепер змушені переорієнтуватися на маршрут через мис Доброї Надії, щоб уникнути атак єменських хуситів. Так, на початку січня сервіс із Китаю до портів Червоного моря запустила китайська контейнерна лінія CULines.
За останній місяць фрахтові ставки зросли, і більшість китайських операторів, як і раніше, використовують маршрути в Червоне море і транзит через Суецький канал.
"Тому вони можуть повною мірою отримати вигоду від відновлення фрахтових ставок, особливо в Середземноморському регіоні, - пояснюють аналітики Linerlytica. - Серед невеликих перевізників тільки Sinokor перейшов на маршрут в обхід мису Доброї Надії, решта нішевих операторів зберігає маршрути в Червоному морі".
За даними Linerlytica, останні два тижні китайські оператори OVP Shipping та Safetrans активно купували судна.
