Объем дноуглубления, осуществленного Администрацией морских портов Украины в 2019 году в портах и на внутренних водных путях, уже превысил 7 млн куб. м.
Львиная доля этого объема - работы по поддержанию объявленных глубин, которые сейчас продолжаются в трех портах и на Бугско-Днепровско-Лиманском канале, сообщает ЦТС со ссылкой на релиз Администрации.
Объемы дноуглубления еще увеличатся до конца текущего года.
Последний раз рубеж дноуглубления в 7 млн куб. м - капитальное и эксплуатационное дноуглубления - АМПУ одолевала в 2017 году.
"Тогда, в начале моей работы как руководителя предприятия, нам удалось обеспечить рекордные объемы капитальных дноуглубительных работ - более 5 млн куб. м - в порту Южный к причалу, на котором в этом году начал работу зерновой терминал "Нептун" (MV Cargo)", - отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
"В 2019 году львиная доля рекордных показателей - почти 6 млн куб. м - это уже восстановление объявленных глубин в 7 портах и на морских каналах, где АМПУ отвечает за безопасность судоходства", - добавил руководитель предприятия.
Крупнейшими проектами, реализуемыми АМПУ в портах Украины в 2019 году, является эксплуатационное дноуглубление на Азовском море (порты Мариуполь и Бердянск), в Николаевском и Херсонском портах, Бугско-Днепровско-Лиманском канале, а также дноуглубление на внутренних водных путях.
Всего с начала года объем эксплуатационного дноуглубления, выполненный собственным флотом и с привлечением подрядных организаций, составил более 5,89 млн куб. м, из них собственным флотом ГП АМПУ - 1,3 млн куб. м.
Объем капитального дноуглубления в 2019 году по проекту в портах Южный и Черноморск составил 1,12 млн куб. м. Капитальные работы в акваториях портов АМПУ проводит исключительно с привлечением специализированного флота подрядчиков по результатам открытых тендеров.
Напомним, 17 декабря Администрация сообщила о завершении запланированных на этот год дноуглубительных работ на реке Днепр.
Читайте также Завершен классификационный ремонт самоотвозного землесоса "Ингульский"
