Подольский райсуд Киева по ходатайству Главного управления Национальной полиции Украины в Киеве арестовал и запретил эксплуатацию пяти гражданских транспортных Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр" (Россия), летная годность которых была проведена с нарушением правил ICAO в обход украинского разработчика ГП "Антонов".
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.
Соответствующее судебное решение принято 28 мая. О нем общественности сообщила ЮФ "Ильяшев и Партнеры", представляющая в суде интересы ГП "Антонов".
В рамках уголовного производства по ст. 281 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил воздушных полетов, которые создали опасность для жизни людей или иные тяжкие последствия) решением суда наложен арест на самолеты Ан-124-100 с регистрационными номерами RA-82068 (серийный номер № 0703), RA-82078 (серийный номер 0710), RA-82045 (серийный номер 0609), RA-82046 (серийный номер 0610), RA-82077 (серийный номер 0709), принадлежащие авиакомпаниям "Волга-Днепр" и Volga Dnepr Airlines (Ирландия).
Читайте также: Украинский "Руслан" перевез вертолеты Black Hawk из США в Афганистан
В соответствии с решением украинского суда эксплуатация указанных воздушных судов запрещена указанными авиакомпаниями, а также любыми другими третьими лицами.
"Также любым третьим лицам (аэропортам, авиавластям) запрещено осуществление любых действий, направленных на посадку/взлет (прием/отправка) указанных воздушных судов", - акцентируют в "Ильяшев и Партнеры".
"По мнению ГП "Антонов", следствия, а также суда, допуск указанных в постановлении суда самолетов Ан-124 к эксплуатации, является нарушением положений Конвенции о международной гражданской авиации (ICAO) и Руководства к летной годности ICAO", - пояснил старший партнер "Ильяшев и Партнеры" Роман Марченко.
"Арест имущества допускается в целях обеспечения сохранности вещественных доказательств и возмещения ущерба, причиненного в результате преступления", - уточнил он.
Как поясняют в юрфирме, правоохранительные органы Украины по заявлению ГП "Антонов" как владельца cертификата типа самолета расследуют факт сертификации Росавиации компании AMTES GmbH в качестве разработчика модификации самолета Ан-124-100 и выдачи дополнительного cертификата типа на смену типовой конструкции "Поддержка летной годности в части подтверждения ресурса и срока службы".
"В результате незаконных действий Росавиации и AMTES GmbH самолетам Ан-124, эксплуатантом которых выступает авиакомпания "Волга-Днепр", в обход ГП "Антонов" была продолжена летная годность, что ставит под угрозу безопасную эксплуатацию данных самолетов", - уточнили в "Ильяшев и Партнеры".
Ранее ЦТС писал о том, что "Авиалинии Антонова" с начала года увеличили доход на 24%. В компании говорят, что на улучшение финансового результата повлияла программа НАТО по обеспечению стратегических перевозок в интересах альянса и ЕС.
