Казахский американец: как локомотив General Electric показал себя на Прикарпатье

Аналітика Микола Засядько 15058 переглядів 17 жовтня 2016, 10:02

Facebook0 Twitter

Компания "Ивано-Франковскцемент" три года использует локомотив ТЭ33А производства General Electric. Портал ЦТС узнал, как тепловоз зарекомендовал себя в работе и почему предприятие использует его на путях "Укрзализныци".

Популярні статті

Залізниця

Розбудова залізничної мережі України: перспективні проєкти

Навіщо чеський мільярдер купує британську Royal Mail Координаційна рада з невизначеними координатами. Чому портовий бізнес "не надихнувся" новою державною структурою Нова модель залізничних перевезень в Україні: що потрібно для її реалізації

Залізниця

Тарифна нерівність: Чому доставка вантажів залізницею в Чорноморськ та порт Одеси стала дорожчою ніж у сусідні порти

Як в Японії побудували залізничну станцію за допомогою 3D-друку впродовж шести годин Сухий режим річкових терміналів УЗ і пороми: 10 років по тому

Залізниця

Китай перелаштовує залізничне сполучення, аби зберегти експорт до Європи

На західному кордоні зі змінами: як зернові термінали впоралися з відтоком вантажу Уроки з фінансування транспортної інфраструктури фондами ЄС Корабельний розпил: чи знайдеться для України місце на ринку утилізації флоту

Наверх