Експлуатаційна протяжність залізничної мережі КНР досягла 159 тис. км.
Угода є частиною спільного проекту Італії та Німеччини, спрямованого на розвиток транскордонних перевезень.
Серед номенклатур, які найчастіше перевозять у контейнерах, - зерно, чорні метали, олія та макуха.
Остання угода стосувалась придбання 18-річного танкера Blue Trader дедвейтом 37 тис. тонн.
Страйк GDL співпав з загальнонаціональним протестом фермерів, які перекрили низку доріг у Німеччині.
Збільшення попиту на вантажні перевезення щодо 2023 року спостерігається четвертий місяць поспіль і динаміка приросту постійно зростає.
Порт-Кланг був портом трансшипменту Zim у Південно-Східній Азії на сервісі ZMP.
Завдяки збільшенню пропускної спроможності прикордонних переходів планується досягти цільового показника в 4 млн тонн.
Термін договору складає 2 роки.
Щоб евакуювати всіх тварин, знадобиться кілька рейсів порому.
Заходи безпеки направлені на дотримання санкцій, адже судна можуть перевозити російську нафту.
За 11 місяців минулого року у китайських портах було оброблено 280 млн TEU.
Міст не здатен витримувати транспортні навантаження та потребує негайного ремонту.
Щодо інфраструктури основних пасажирських ліній мережі TEN-T - вона повинна до 2040 року забезпечувати пропуск поїздів зі швидкістю 160 км/год і вище.
