Всюдихід працюватиме у рятувально-пожежній частині Гдині.
Запроваджувати нові пільги на громадському транспорті поки що не планується.
Їх спрямували на відновлення та модернізацію постраждалих внаслідок бойових дій об’єктів інфраструктури та підготовку об’єктів ЖКГ до опалювального сезону.
Воно слугуватиме укриттям для метротранспорту.
В 2022 році УЗ вже збільшила тарифи відразу на 70%, хоча з того часу не було такої стрімкої інфляції.
Технологія забезпечує наднизький коефіцієнт тертя води об корпус та покращує експлуатаційні характеристики судна.
За умови стабільної роботи чорноморського коридору, також можливий морський експорт вугілля та цементу.
Після відновлення споруда має ширину 10,5 м та 2 смуги руху.
Призупинено маршрути, що пролягають по вул. Кирилівська, вул. Вишгородська, просп. Івасюка, вул. Виговського, вул. Білицька, вул. Північна.
На час ліківдації наслідків аварії міжнародні поїзди пустили по обхідному маршруту.
В компанії заявляють про ліквідацію дефіциту тягового рухомого складу.
Довжина штучної споруди через залізничні колії - 60 метрів, дорога має дві смуги руху.
За цей час команда поїзда побувала в Миколаєві, Запоріжжі, Краматорську та Словʼянську.
Загалом було експортовано близько 13 млн тонн продукції до 24 країн.