Прокуратура повідомила про підозру колишньому державному реєстратору.
Стратегія групи компаній - створити мережу залізничних контейнерних терміналів по всій країні.
Це будуть потяги із завантаженням у Києві.
Мостова переправа зведена у 1962 році і відтоді жодні роботи з реконструкції чи капітального ремонту не проводилися.
Згідно з планом - з 2030 року в Євросоюзі курсуватимуть тільки автобуси з нульовим рівнем викидів.
Тим часом в порту Джибуті йде розвантаження четвертого судна, яке доставило в Ефіопію 30 тис. тонн української пшениці.
Тривагонні поїзди мають довжину 47 метрів та місткість - 350 пасажирів.
Транспорт об'їжджатиме вулиці Сержа Лифаря, Йорданську та Героїв Севастополя.
В майбутньому, завдяки таким тролейбусам, можна розвивати існуючі тролейбусні маршрути без будівництва відповідної інфраструктури.
Йдеться про дільниці Держкордон-Старжава-Хирів-Нижанковичі-Держкордон та Хирів-Самбір.
На початку повномасштабного вторгнення максимальна осадка становила тільки 3,9 метра.
Квиток можна буде використовувати в поїздах SNCF далекого прямування, міському громадському транспорті та метро.
Зокрема, обрано виконавця електрифікації ділянки залізниці Аегвійду-Тапа-Тарту.
У системі Prozorro для вказаного рухомого складу буде застосовуватись принцип голландських аукціонів.
Столиця продовжує поступово відновлювати роботу громадського електротранспорту.
Вартість проекту, який реалізується з нуля, оцінюється в 346 млн доларів.
Держпідприємство допомагає дорожникам з постачанням технічної солі для зимового утримання автомобільних доріг.
