Розглядається створення мережі ВШМ, довжина якої в 3 рази перевищує довжину існуючих високошвидкісних ліній у ЄС.
Церемонія нагородження відбудеться 31 січня у Брюсселі.
Рішення прийнято на засіданні уряду.
Потужності зберігання термінала складають майже 50 тис. т олії.
Отримане у рамках програми фінансування може бути спрямоване на придбання обладнання та навчання працівників.
Згідно технічних умов, тролейбуси мають бути виготовлені не раніше 2020 року та сертифіковані в Україні.
Підрядник повинен передбачити розміщення пішохідних переходів, велодоріжки з двостороннім рухом та зовнішнього освітлення.
Найшвидше зростаючим за минулий рік став сегмент ринку суден класу місткості від 15 до 18 тис. TEU.
Збірку тролейбуса провела Вінницька транспортна компанія.
Повітряна гавань прийняла і відправила понад 3 млн пасажирів.
Майбутній перевізник визначився з постачальником рухомого складу та доопрацьовує дизайн поїздів.
Знищені конструкції мосту розібрали, наступний етап - монтаж балок прогонової будови.
Згідно з попереднім планом, мережа гілок метро повинна охопити не тільки Єрусалим, а й найближчі міста і передмістя ізраїльської столиці.
Обмеження набули чинності 24 січня і діятимуть до 28.
В компанії сподіваються на повноцінне відновлення роботи заводу під Мінськом у разі зняття санкцій.
Потяг призначено на 24 січня.
Буде використано розроблену DB Energie технологію прискореної заправки поїзда воднем, що дозволяє виконати цю операцію приблизно за 15 хвилин.
