Ключевые новости о транспорте и инфраструктуре в Украине и мире за день.
По словам гендиректора компании "Локо-Инвест", проект с частной ж/д тягой поможет частным перевозчикам при открытии рынка ж/д перевозок выйти с необходимым уровнем подготовки - техники, процедур и персонала.
При этом Госавиаслужба позволила аэропортам и авиакомпаниям корректировать правила EASA в случаях, когда их нельзя выполнить в связи со специфическими ограничениями.
Французская OCEA выбрала николаевское предприятие для локализации производства своих кораблей.
Жалоба также направлена в штаб-квартиру ЕИБ.
Относительно критериев, для каких стран и когда открывать границы, в ближайшие дни продолжатся консультации между Еврокомиссией и странами-членами ЕС.
Порты планируют слияние уже этим летом.
Несколько человек пострадали.
Основными направлениями для транспортировки стали Белоруссия, РФ, Бельгия, Венгрия, Испания, Италия, Литва, Нидерланды, Польша, Франция, ФРГ и Чехия.
За соответствующий законопроект проголосовали 274 народных депутата.
Пассажиры забывали даже один ботинок, лопату и микроволновую печь.
Пересадка на станцию "Крещатик" и станция "Майдан Незалежности" закрыты на вход и выход.
Это уже 122 воздушное судно в авиапарке авиакомпании.
"Украэрорух" в мае обеспечил аэронавигационным обслуживанием 3 237 рейсов.
Аэропорт Борисполь озвучил условия обслуживания пассажиров после возобновления внтренних рейсов.
Длина каждого поезда из пяти вагонов - 96,18 м, составы рассчитаны на колею 1520 мм и максимальную скорость движения 80 км/ч.
Чем дольше будет срок заказа услуги перевозок, тем ниже и выгоднее будет цена за пользование вагонами компании, - отмечают в УЗ.
Государственное агентство автомобильных дорог Украины уже открыло во Львовской области первую дорогу из перечня "Большого строительства".
Виталий Цвигун занимался закупками в УЗ около 10 лет.
К концу года в УЗ намерены отремонтировать более 720 км путей.
Трубопровод проложили неподалеку от берегов Хайнаня для доставки газа с крупного месторождения.
Все они оказались транзитными пассажирами.
Як місцеві оператори стали концентраторами вагонного трафіку на коротких відстанях для великих гравців, і як це дозволило зберегти капілярну залізничну інфраструктуру. Приклад Франції.
