Аналітика

"Укрзализныцю" захлестнула волна воровства: кроме товаров, транспортируемых по железной дороге, в зоне особого внимания злоумышленников детали и узлы вагонов. Что несет угрозу не только сохранности грузов, но и в целом безопасности работы ж/д системы страны. 23 березня 2017, 10:30

Турция – главный нарушитель морской блокады Крыма. Но появились признаки того, что турецкие суда все же престанут нарушать украинское законодательство и заходить в порты оккупированного полуострова. 22 березня 2017, 17:00

АМПУ представила 12 инфраструктурных проектов, большинство из которых намерены реализовать до конца 2018 года. 21 березня 2017, 12:50

В украинских портах уже возникает профицит мощностей по перевалке зерновых. Это ведет к снижению ставок для экспортеров и зернотрейдеров. Несмотря на это, запас маржинальности для компаний, оперирующих терминалами, сохраняется. 20 березня 2017, 12:59

Три года назад Украина потеряла контроль над портами Крыма. За это время Киев не смог внедрить действенные санкции. Более того, нарушителей санкций становится все больше и все чаще среди них оказываются украинские суда. 17 березня 2017, 17:12

АМПУ нуждается в увеличении и улучшении дноуглубительного флота. Где же можно купить землесосы, самоходные черпалки и прочие суда? 15 березня 2017, 15:15

ЦТС начинает регулярные аналитические обзоры грузопотоков, проходящих по железной дороге и через морские порты. В фокусе – динамика грузопотоков и основные тренды, влияющие на развитие рынка. 15 березня 2017, 10:00

Ryanair, крупнейший лоукостер Европы, заходит в Украину. Украинцы возлагают на авиакомпанию большие надежды. Оправданы ли они? Как показывает опыт европейцев, отношения Ryanair и пассажиров очень напряженные. В чем же загвоздка? 14 березня 2017, 12:00

Ликвидация госмонополии на лоцманские услуги вызовет неоднозначные последствия: прямые доходы АМПУ упадут, но и расходы бизнеса сократятся. Демонополизация может развить конкуренцию, но это невозможно без отмены фиксированных завышенных тарифов на лоцманские услуги. 10 березня 2017, 10:22

Мы предложили мужчинам-транспортникам ответить на вопросы: кого из успешных женщин-менеджеров в транспортной сфере они могли бы отметить, за какие заслуги,и почему женщин в отрасли не так много? 7 березня 2017, 12:00

Представители инициативы CoST, мониторящей ремонт автомобильных дорог в Украине, представили отчет по верификации двух дорожных проектов, которые финансируются за счет международных финансовых организаций. 2 березня 2017, 13:05

Что из себя представляет внезапно "обретенный" порт на Сайгоне, что намерено предпринять Мининфраструктуры в отношении гавани, и на какое еще заморское имущество может претендовать Украина? 2 березня 2017, 09:20

Общемировой рынок ТОиР услуг по базовому обслуживанию для авиакомпаний в 2017 году превысит $10 млрд. При этом ожидается рост в регионе Восточной Европы и СНГ на 4%, Ближнего Востока - 9%, Западной Европы и Турции - 24%, Северной Америки - 27%. 28 лютого 2017, 14:48

Инвестирование в инфраструктуру стало модным среди финансистов. Законодателем этого тренда в США стал инвестиционный фонд Global Infrastructure Partners. Более 10 лет фонд успешно вкладывает деньги в порты, аэропорты, железные дороги. В чем секрет успеха? 24 лютого 2017, 15:07

10% всех грузоперевозок по железной дороге и угроза остановки Мариупольского порта – цена блокады ж/д сообщения с неподконтрольными территориями 23 лютого 2017, 19:40

Украина обладает большим потенциалом для развития контейнерооборота на железной дороге. Достаточно лишь умело организовать цепочку доставки, чтобы клиенты перенаправили грузы с автотранспорта на железную дорогу. Но хватит ли перегрузочных комплексов на границе? 16 лютого 2017, 14:12

Аэропорт Борисполь представил проект положения о применении понижающих коэффициентов к аэропортовым сборам при выполнении регулярных полетов. 15 лютого 2017, 09:20

Министерство инфраструктуры провело на своей площадке публичную дискуссию по вопросу принятия закона о внутреннем водном транспорте. 9 лютого 2017, 11:32

Принятие закона о внутреннем водном транспорте является приоритетной задачей на законодательный сезон 2017 г. Бизнес поддержал законопроект. Против только один игрок – "Нибулон". Хватит ли у МИУ и профильного комитета политической воли преодолеть сопротивление и принять закон? 3 лютого 2017, 11:50

С каждым годом китайские судоходные компании увеличивают свое присутствие на рынке, а китайское правительство массово инвестирует в портовые терминалы по всему миру. Что стоит за такой активностью Пекина помимо экономического интереса? 1 лютого 2017, 15:00