Тег: инновации
Проект компании позиционируется как летающий транспорт, способный также передвигаться по дорогам, а не наоборот.
В норвежском Бергене состоялось открытие наземного диспетчерского пункта Valemon, который будет дистанционно координировать нефтяную платформу.
В стране проведут исследования возможности использовать такой подвижной состав.
Они будут использоваться на так называемой последней миле - последнем отрезке сообщения с конечным потребителем или пунктом назначения.
Дальность автономного плавания составляет 80 километров, а аккумулятор заряжается за два часа.
С 2021 года 14 таких поездов будут курсировать между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерфьорде и Букстехуде.
Испытания новой модели передвижения по городу начнутся в 2020 году.
Waymo, которая входит в тот же холдинг, что и Google, уже испытала полностью самоуправляемые автомобили без водителя на дорогах Финикса.
Немецкий лидер автопрома заявил, что хочет первым использовать квантовые вычисления в этой области.
Оператор укажет лишь точки маршрута и список заданий, а все промежуточные действия машина должна проделать сама.
На обычной дороге такие опасные ситуации воспроизводить нельзя.
Первые испытания высокоскоростной транспортной системы пройдут в 2021 году.
Компании переходят к созданию автомобилей, совсем не требующих подстраховки от водителя.
Airlander 10 может приземляться на любую ровную поверхность, на время превращаясь в гостиницу.
Он возит бесплатно пассажиров в курортном городке.
Официальный ввод в эксплуатацию новой транспортной системы со "смарт-колей" состоится в 2018 году.
Каждая машина будет застрахована на 5 млн долларов и будет сопровождаться полицейским эскортом.
Кроме того, аэропорт подключат к гидротермальной сети, использующей воды озер.
Она может обеспечить электроэнергией около 20 тыс. домовладений.
Когда S-512 будет готов, он сможет развивать скорость около 2,2 тыс. километров в час.
