Тег: дноуглубление
"Проведение этих работ позволит принимать суда типа панамакс", - отметил глава АМПУ.
Акваторию морского порта очистят от песка и прочего мусора
Договор предполагает увеличение глубин на внутреннем и подходном канале порта Южный до 21 метра, а в операционной акватории причалов №5 и №6 ГП "МТП Южный" - до 19 метров.
Состоится подписание договора по проекту "Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам (№5, 6) морского порта Южный"
Подрядчик проведет увеличение глубины подходного канала с 16 до 19 метров и создаст операционную акваторию глубиной 16 метров возле причалов №23, 24 и 25 морпорта Южный.
Администрация морских портов Украины и китайская компания China Harbour Engineering Company LTD (CHEC) подпишут контракт на проведение дноуглубления в порту Южный.
АМПУ инвестировала в этот проект 887,2 млн грн. И за весь период его реализации получила дополнительный доход 877,97 млн грн. за счет прироста грузопотока и отмены скидок.
Компания уже подала все документы для признания ее победителем.
Это уже второй меморандум за месяц, заключенный АМПУ по развитию данного порта.
Ожидаемая стоимость проведения дноуглубительных работ в Мариупольском порту составляет 222,75 млн грн. Бюджет дноуглубления в Бердянском порту установлен в размере 131,93 млн грн.
Обсуждение реализации инфраструктурных проектов должно пройти с China Railway Company, China Road and Bridge Company, China Harbor Engineering Company и China Communication Construction Company.
Украина поддерживает идею реализации проекта по развитию портовой инфраструктуры в населенном пункте Нижние Жары (Беларусь) с целью загрузки реки большегрузными судами.
Сотрудничество с "Техморгидрострой Николаев" невозможно до тех пор, пока идет расследования ряда уголовных дел по прошлым контрактам с этим подрядчиком.
Бельгийская комания не смогла ввести в систему ProZorro все требуемые документы.
Стоимость контракта составляет 1,065 млрд гривен.
Подрядчик будет определен в ходе тендера, который будет объявлен в ближайшее время.
Об этом сообщил начальник отдела стратегического планирования и развития АМПУ Владимир Шемаев.
Самым яростным конкурентом оказалась China Harbour Engineering company.
Компания обошла бельгийского конкурента более чем на 100 млн гривен.
Длительность реконструкции составляет 3 года и два месяца.