Тег: финансы
Виторг компанії за січень-червень збільшився до 16,7 млрд грн.
Це був єдиний іноземний претендент на покупку південнокорейського перевізника.
Досягнутий компроміс передбачає підвищення заробітної плати на 410 євро на місяць у два етапи протягом 25 місяців.
Рухомий склад поставлятимуть дві компанії - Alstom і Siemens.
Ціль уряду країни полягає у виділенні до 2027 року на потреби залізниць до 45 млрд євро.
Чистий дохід від реалізації продукції підприємства зріс до 578 млн грн.
Пріоритетні види спецтехніки планують закупити для Донецької, Сумської, Херсонської та Чернігівської областей.
Збитки у сфері інфраструктури - транспортна, залізнична інфраструктура, дорожнє господарство, авіаційна та портова галузь - склали 36,6 млрд доларів.
Це на 4% менше, ніж у першому кварталі поточного року.
Обсяг податкових видатків зріс на 74% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.
Ця сумма на 75% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Зокрема, до державного бюджету було перераховано 506 млн грн.
Також усунуто митні бар’єри для завезення запчастин і комплектацій.
Йдеться про співпрацю у будівництві водогону до 4 областей та розбудові пріоритетних пунктів пропуску на кордоні з країнами ЄС та Молдовою.
У II кварталі поточного року компанія перерахувала до українського бюджету понад 3,8 млрд грн.
Програма вартістю 74 млн євро розрахована на період до кінця 2027 року.
На сьогоднішній день Харків викупив цей кредит.
Це відбувається на тлі посилення екологічних норм і попиту з боку країн ЄС.
Кошти надаються на закупку 5000 електровелосипедів і 350 комерційних вантажівок.
Розмір знижок залежатиме від того, наскільки далеко на схід йде судно.