Тег: Роттердам
Длина Pieter Schelte составляет 382 метра, ширина - 124 метра. Судно используется для сборки/разборки буровых платформ, а также прокладки трубопроводов.
Администрация порта Роттердам (Нидерланды) подготовила традиционный рейтинг ТОП-20 контейнерных портов Европы по итогам 2013 года.
Евросоюз выделил 40 млн евро на поддержку LNG-инфраструктуры в коридоре Рейн-Майн-Дунай.
Перевалка наливных грузов снизилась, а сухих - увеличилась.
Новые правила должны вступить в силу с 1 января 2016 года, однако есть лобби по их отсрочке.
Нидерланды собираются поднять вопрос о нерыночной поддержке морских гаваней на уровне Европарламента и Еврокомиссии.
Результат на 1 млн евро ниже, чем в позапрошлом году.
К проекту может подключиться "Роснефть".
Топливо производится по технологии "газ в жидкость", отличается меньшими выбросами оксида азота, диоксида серы, частиц пыли и дыма по сравнению с обычным дизтопливом.
В сравнении с прошлым годом в порту снизился оборот нефти и увеличилась перевалка навалочных грузов. Из-за продолжающегося экономического кризиса показали спад контейнеры.
В прошлом году сборы с морских судов составили 294 млн евро, с речных - 14 млн евро, поступления от арендной платы - 292 млн евро.
В порту работает около 15 операторов контейнерных депо. В сумме их площади составляют порядка 120 гектаров, за год они обрабатывают почти 1,7 млн контейнеров.
Терминал рассчитан на 200 тыс. TEU в год, запуск в эксплуатацию ожидается в конце 2014 года.
Сейчас доля нефти SOCAR в порту Роттердам составляет 2%.
Обрабатываться второй контейнеровоз серии Triple E будет на терминале PSA Deurganck в Антверпене.
Власти хотят внедрить европейские технологии управления в порту, который по планам должен стать одним из крупнейших в Черном море.
В тендере на строительство примут участие около десяти компаний, в том числе в консорциумах. В основном, компании из Нидерландов, но есть также интересанты из Испании и России.
В порт зайдут крупнейший контейнеровоз Maersk Mc-Kinney Moller, крупнейший танкер Ti Europe, крупнейший рудовоз Vale Rio и считавшийся два года назад крупнейшим рудовоз Berge Stahl.
Помимо Евросоюза, инвесторами проекта выступят голландская Vopak и шведская Swedegas.
Терминал обслуживает порт с 1993 года, за год пропускает порядка 300 тыс. ед. груза.
