Тег: Роттердам
Сукупний вантажообіг порту за третій квартал склав 109 млн тонн.
Представники сторін повідомили, що дія угоди розрахована до 2028 року.
Дотепер максимальною для колій на станціях порту Роттердама є довжина 600 м.
Якщо до п'ятниці, 17 жовтня, угоди не буде досягнуто, страйк може поновитися.
Страйк значно ускладнив роботу порту, де зібралося багато суден, яким необхідні вантажно-розвантажувальні операції.
На маршруті, як повідомляється, на сьогоднішній день працюють три контейнеровози.
Вартість замовлення складе 578 млн євро, дана сума включає постачання запасних частин та навчання персоналу.
Разом із бельгійським портом Антверпен опрацьовуються варіанти логістики на випадок прибуття військових вантажів із США, Канади та Великої Британії.
Зростання поставок ЗПГ є свідченням збільшення світового флоту суден, які працюють на альтернативному паливі.
Зниження пояснюється зменшенням обсягу перевалки нафти, нафтопродуктів, залізняку та вугілля.
Перші судна, здатні використовувати аміак як суднове паливо, почнуть приймати в експлуатацію вже наступного або 2027 року.
Місткість ЗПГ-бункерувальника становить 8 тис. куб. м, що робить його найбільшим у Європі судном такого типу.
Учасники не будуть використовувати традиційну паперову документацію, що має прискорити весь процес та підвищити ефективність.
Квартальний контейнерообіг Роттердама у 2024 році стабільно вище за минулорічний.
Контейнерообіг у звітний період виріс до 10,4 млн TEU.
Компанія продовжує розширювати власну мережу залізничних сполучень в ЄС.
Контейнерообіг збільшився до 32,5 млн тонн.
Всього у минулому році було перевалено 439 млн тонн вантажів проти 467 млн тонн у 2022 році.
Казахстан хоче перетворити порти країни на один із провідних хабів Каспійського моря та зміцнити свій морський флот.
Бункерування вуглеводневим паливом склало 9,1 млн тонн.
